BMW f31 スタッドレス&ホイール
早速スタッドレスも履きます。
M sport なので純正のランフラットとホイールは下記サイズ。
フロント225 45 R18 8J ET34
リア 255 40 R18 8.5J ET47 PCD 120
パンクしても走れるがタイヤお値段が馬鹿高いので、冬用は前後同幅リムで非ランフラット化、パンク修理キット積んでピレリのスタッドレス。奥様車なので少し落ち着いたホイールにしようと思ったが、予想より色暗めでスポーティになった。
フロント225 45 R18 8J ET35
リア 225 45 R18 8J ET35
ハブ径φ72.6
これで前後共にタイヤ外側はほぼ同じ位置にくる計算。ハブ径が違うのでハブリング使い装着。BMWの空気圧センサーは車軸側で回転差検出するタイプなので、ホイール変えても車両側でキャリブレーションしてすれば問題なし！しかしランフラットタイヤ、18インチ、255サイズは重い。倉庫にしまうときの腰がとっても心配。
M sport なので純正のランフラットとホイールは下記サイズ。
フロント225 45 R18 8J ET34
リア 255 40 R18 8.5J ET47 PCD 120
パンクしても走れるがタイヤお値段が馬鹿高いので、冬用は前後同幅リムで非ランフラット化、パンク修理キット積んでピレリのスタッドレス。奥様車なので少し落ち着いたホイールにしようと思ったが、予想より色暗めでスポーティになった。
フロント225 45 R18 8J ET35
リア 225 45 R18 8J ET35
ハブ径φ72.6
これで前後共にタイヤ外側はほぼ同じ位置にくる計算。ハブ径が違うのでハブリング使い装着。BMWの空気圧センサーは車軸側で回転差検出するタイプなので、ホイール変えても車両側でキャリブレーションしてすれば問題なし！しかしランフラットタイヤ、18インチ、255サイズは重い。倉庫にしまうときの腰がとっても心配。
