チェーン試着。これまで スキーに行くにもチェーンなど使ったこともないが、大雪時チェーン義務化に伴い、道を走らせて貰えないのは困るので仕方なく。ベンベの地上高低いわフェンダーとのクリアランス狭いわでチェーンは履けないと言われたが、純正255 40 R…

かなり弱っていた弱電バッテリーを交換しました。 バッテリーは通販で入手。 サイズ65B24L オリジナルは46B24L 性能ランクアップしたし、しばらく安心。 34666キロ。

秋も近いですねー。空がきれい。とか言ってる場合じゃなく立ち往生中です。でも工具も非常灯もあるし大丈夫。日が暮れてくけども。

電気自動車の点検を実施。 弱電バッテリーは弱ってますので 冬前に交換しないと。 それ以外は全くノートラブル。

走行距離6090キロ。 まだまだ新しいですので、特に問題なし。 フロントガラスの磨きとドアミラー給油を追加で依頼。

ベンベ3の定期点検。メンテプログラムがあるので基本的には金かからないが、何処かの誰かさんがドアぶつけて逃げてるので保険で治すか。代車はM4希望！無理か。やっぱり1シリーズでした。。

快調です。

ルーフボックスにMエンブレムつけました。

電気自動車。ドライブレコーダーとして手持ちのアクションカメラ流用取り付け。動体検知機能とループ撮影機能設定。暑くなる車内に中国製リチウム電池は大変危険なので電池は抜いて、クルマのスターターSWで一緒に起動、自動撮影開始する様に。配線はルーフ…

駐車スペース余ってる。 料金安くなりませんか。

新タイヤで乗り心地全然違う！ まぁガタピシは変わらないが。 左前後はチューブも新品。

ポンコツのタイヤ交換。日本で一般流通しない極細125 80R 12 の純正サイズ。しかも今はなきチューブタイヤ。たまに旧車の為に生産され僅かに日本に入ってくる。ピレリといいつつトルコ産。タイヤの刻印から2017年28週目製造とわかる。ホイールも現代ではもは…

春なので夏タイヤに戻す。 BMWはジャッキポイントが特殊なので、油圧ジャッキで上げる為の専用のアダプター買っておいたが、気づいてしまった。古いトヨタ純正パンタグラフがぴったりハマる！これを電動インパクトで回す方が楽だ！ ついでにクソ重いランフラ…

金属の塊、好き。

チンクエチェント のタイヤが劣化してきた。そろそろ変えねば。

早速スタッドレスも履きます。 M sport なので純正のランフラットとホイールは下記サイズ。 フロント225 45 R18 8J ET34 リア 255 40 R18 8.5J ET47 PCD 120 パンクしても走れるがタイヤお値段が馬鹿高いので、冬用は前後同幅リムで非ランフラット化、パンク…

日本産メンテ要らず快適量産電気自動車。ドイツから体育会系足腰しっかりプレミアム。イタリア庶民のかまってちゃんヘリテイジ。 日独伊 三国同盟となりました。早速ドライブレコーダーとラゲッジマット取り付け。

今日は晴れた。嫁クルマの納車日です！ お疲れ様ルノーメガーヌ。いらっしゃい新BMW。やっとFRに乗れる。FRはプロポーションがいい。ディーラースタッフに手伝ってもらいルーフボックスを早速載せた！さてマニュアル読まなね、、。

嫁さんの普段使い、スキーに帰省と活躍したルノー のメガーヌワゴン。子供が2人になるのに合わせて、プジョーと入れ替えてもう10年以上。そろそろ手放す事にした。ルノー デザインがパトリックルケマンの世代になるか。もうひと昔、ふた世代前の車になった。…

立ち往生する前にバッテリー交換。前回5年前の交換同様、純正品より容量デカく、サイズもギリギリ入るもの。ACデルコはコストパフォーマンス高い。標準装着品を凌ぐ70AH CCA630。