旧式MTB MARIN を弄る“その6”

こんな状態だったリアハブ周辺。とくにリアカセット。汚い。

 

寒いがウッドデッキにてパーツクリーナーとワイヤーブラシでパーツ磨きします。

しかしながら、なかなか綺麗になりません。

そもそもほとんどブラシが届かぬ。

 

これ↓でも磨いた後です。

まぁこの形状では磨きにくいわなぁ。

ここ、ピンの圧入で分解しにくいと思い込んでいた赤↑部分。

 

ハブ側の汚れが落ちたところで気がついた。

ボルト止めではないか！知らなかった・・・。物凄く小さいサイズだが。

早速ばらばらにしてクリーニング。捗ります。

 

 

そろぞれを磨いたら再度組み立て。

組み立てには合いマーク（△）がずれないようにして。

 

できました。まだまだ使えますね。

 

お次はハブクリーニングとベアリンググリスの入れ替え。これも汚な・・。

 

ベアリング球を取っ払うと、もはやグリスとは思えないどす黒いものが見えます。

 

綿棒やパーツクリーナーで徹底的に綺麗にします。

ベアリングボールは大丈夫そうです。

 

玉受け部、綺麗になりました。

これといった腐食、傷もなさそうです。よかった。

 

フレッシュなリチウムグリスを充填し、ベアリング球を納めます。

錆止めにもなりますのでシャフトにもグリスを塗っておきます。

 

ベアリング玉受けの締め込み量を微調整し、抵抗にならず、がたつかずのポイントを探し

リアカセットとともに組み付けて、リアホイールが形になりました。

回転もスムーズです。

リムの振れ取りが残っていますが、本日はすこし捗りました。

 

うーん。10年近く放置していた自転車部品とは思えまい。