MEGANE メンテナンス
数日前よりルノーディーラーに預けていたメガーヌツーリングワゴン。本日引き取り。
代車は新車同然の日産OTTI（三菱OEM）。遅い・・・軽い・・。エアコンは良く効く。
内容はオイル交換とリコール対象部品の再修理、エアコンガス注入。
ルノー指定elf EVOLUTION SXR 5W-30 5L (約8千円）、ドレンプラグワッシャー交換。
オドメーター約１４０００Km。前回オイル交換より３４００㌔走行。９ヶ月経過。
エアコンの効きが悪いのでガスをフロン１３４aを二本補充。工賃込み約１２０００円。
一年かけて半分くらいガスが抜けるようです。
以前蛍光剤を注入してもらい場所は特定済み。
ではなぜ漏れを止めないかと申しますと・・サンデン製コンプレッサー本体からの漏れ。
高額修理するか、ガス注入でやり過ごすか、トータルの出費は微妙なところ。
真夏の猛暑日だけ気になるのでしばらくこのままガス補充でいってみようかと。
締結部リブの強度不足から走行中飛んでいく事例が多発し、リコール対象となっていますが
対策として内板に接着してしまうためハイマウントストップランプも同時に交換する必要があります。
前回リコール対策してもらったのに、ハイマウントに水が入るので樹脂外版もセットで再交換、塗装。
接着の具合か、ルーフ面との接続があまり良くないが、まぁいいか。
これでしばらく安心。
